孙萌（化名）的小日子

关于缅甸之行的凌乱记忆

因为我们从决定到缅甸到做上昆明去瑞丽的夜班大巴，只有不到一天的时间。因此到达缅甸国内的时候，所有的关于这里的知识都是无知的空白。

好在出门前买了一本东南亚地LP,上面也有关于缅甸的30多页。

缅甸现在全球的名声还很不好，怎么样个不好呢，估计类似七○年代的中国，但是坏不过现如今的朝鲜。

到缅甸去

因为我们从决定到缅甸到做上昆明去瑞丽的夜班大巴，只有不到一天的时间。因此到达缅甸国内的时候，所有的关于这里的知识都是无知的空白。

好在出门前买了一本东南亚地LP,上面也有关于缅甸的30多页。

缅甸现在全球的名声还很不好，怎么样个不好呢，估计类似七○年代的中国，但是坏不过现如今的朝鲜。

因此，LP上缅甸一章的文字开篇名义的上来就说：“去不去缅甸旅行？这是个问题。”

口气上带着资本主义的高高在上的“王子”气息。

总之其大体意思是不要去这个国家旅行，就算去了，也不要住这个国家国有的宾馆，国有超市，不要购买门票要逃票等等，希望借此不让这个国家的现有政府赚到钱。

LP上的言论依靠它巨大的发行量影响了无数的西方人，他们在最近的四年几乎都选择了不去缅甸。

能在缅甸遇到的不多的西方旅行者，基本上都是典型的“无政府主义”，没有那种西方”现代文明虚伪“的大无畏的自助旅行者。

不过就我们的实际观察来看，就算是全球的旅行者一个也不来缅甸旅行，这个似乎对于缅甸政府影响不大。

而且相对于LP上推荐的床单用到象蚊帐一样透明的旅馆，饭菜中有各种活物的饭馆，那些国办的宾馆，简直就是万恶的资本主义，最关键的是贵不了多少。

而装修豪华，卫生条件极好，门口有人站岗搜身检查的大超市，价格也基本与菜市场相当。

总之，我个人对LP《东南亚》部分缅甸一章的作者不喜欢，作为一个旅行指导的作者，当然有义务指出该国的政治不稳造成的旅行风险，但是像该作者那样，表现的却完全像个无赖一样的愤青。

而且，这一部分的旅行数据资料陈旧无用，大多都是四年前的数据和价格。

虽然我一来管不着二来也懒得管缅甸的内政，却也不得不说，这个国家还真不是一般的黑。

：法律或者没有法律就规定，可以随时更改随时发布。

简单的就对于外国人“陆路进，陆路出；飞进飞出”的规定就会随时更改，而且取决于各个关卡不同检察员不同日子不同心情下的不同解释。

这让我们最后放弃了陆路从瑞丽进，从空中飞回昆明的尝试，这个尝试一旦不顺利，就会损失票钱或者时间。

：重税，贫富差距极大，经济和市场有点畸形

一组数据（全部换算成人民币，方便阅读）

当地人教师月收入：180元（你没看错）

当地小商贩的（菜市场倒点菜什么的）月收入：500~600元

当地蹬三轮的月收入：500~600元

当地一般中等商人（开旅馆，饭馆）：6000元

当地老板（涉外旅馆，旅游等）：天文数字，基本都是华侨或者政府关系户，虽然理论上任何人都可以做大老板一样的生意，但是没有启动资金（也就是需要加纳的重税或者礼金）。

主要对外的饭馆一个人吃饱：20~40

缅菜中档餐馆一个人吃饱：12~25元

缅菜地摊当地人一个人吃饱：1~5

一部手机＋当地号码：手机不贵2000~5000,号码？猜：12000~20000

一部有手续的80年代日本旧车：30~50万

一瓶啤酒：10~12元。

当然了，有个对中国人不知道好坏的消息。

这里的有钱人基本上都是华侨，或者说华侨控制着当地的经济的命脉。

通过接触当地的华侨，也发现一个不好的现象，先来的华侨欺负或者通过知识的不对等赚取后来的中国人的钱。

华裔老板（或者是有钱人）与政府有着微妙的关系，一方面通过一些不明朗的方式实现着经济上的互助，同时当地政府也时不时通过给点颜色等手段搞搞新收获。

总体感觉就是国内找个最黑暗的县，放进去美国，意大利当年众多的黑手党份子，再封锁边界还有消息，电视台等等，就是缅甸现有的状态。

还好的是，这个国家的人民堪称勤劳勇敢，用双手不知疲倦的创造着东西（称不上财富），消磨着时间，渡着余生。

木姐－曼德勒

我们选择的是在瑞丽口岸包车到曼德勒，一路上总共要经过四个检查站，每一次检查都要盖上章，上面详细到是几点几分，谁谁谁经过检查站，随车导游，出租车司机的名字身份证号码也都写得清清楚楚。

从瑞丽（木姐）－曼德勒现在是缅甸的重要经济命脉，瑞丽是缅甸国内大部分物资的来源。

这条路上飞驰的缅甸国内最好的出租车里面坐着的无一例外都是去缅甸作生意的中国人，经过这条路旅游的尤其是自助游的几乎没有。

商人们主要为了玉石（翡翠）、木材、矿产二来。

而且由于历史的原因，这条路上也沉积了许多华侨聚集的地方，木姐～曼德勒之间有个叫Lashio的地方，华人的比例多于80%.即使到了曼德勒也很多华侨或者作生意的中国人，所以，一路上遇见中国招牌，听见中国话，一点不新鲜。

所以，当你在当地英语，指手画脚，哭爹喊娘都没有办法沟通的时候，试一下中国话，也许会喜出望外，尤其是那些长相不像印度人更像云南人的面孔。

在木姐与Lashio之间，出租车司机一般选择一个缅甸风格的自助餐厅作为中间的停车休息吃饭的点。

一人3500Kjat(当地钱，一元人民币＝175左右），约20元，算是豪华自助餐了。

缅甸人做饭怎么说呢，要不是因为原料好，那只能当是很没有水准的很不把吃饭当回事的人群的烹饪行为。

好在这一家的老板显然有中国血统，出色的结合了中国人做饭的手法（虽然也就是三流城市一般小饭馆厨子的水平。）还有缅甸原生态食物材料的优点，非常耐吃。

这一点，尤其是结束了两周的旅行，再次陆路经过这个饭馆的时候，我吃下了两周来最饱的一顿。

到了佤城曼德勒

由于因为汽车晚点，导致我们从木姐到曼德勒出发的有点晚。

司机一面念叨着：｜“看来晚上才能到了，看来晚上才能到了”，一面还不死心，拼命踩着油门，那日本进口汽车一路冒着黑烟在山路上飞奔。

不管从司机的表情上怎么看怎么都像是车子在飞，可毕竟是它太老了。

一路黑灯瞎火的我们就到了瓦城（华人对曼德勒的称呼），但是直到我们下车后很久都怀疑是被司机放猪仔了。

道路虽然不算窄，偶尔也有汽车经过，路边也有凌乱的楼房，可怎么就几盏电灯呢？

反复确认过我们要去的是缅甸第二大城市的市中心，而不是今天晚上就想到郊区旅行因为我们很需要在城市中找个旅馆先睡一觉。英语，中国化，手势都试过一遍，司机还是坚定的点点头，说这就是市中心。

赶紧路边放下行李，拿出LP和地图，反复研究，嘿，还真是市中心，后来反复的在最繁华的83街上四处来回寻找，希望找到一家灯火通明的宾馆，最终还是失望了。

只好选择了一家不用蜡烛的。

放下包袱，抹黑出门走了走，居然还有一家饭馆开门，而且有自发电机，同时也有卖酒的许可证。

心痛的喝了一瓶昂贵的缅甸啤酒（Myanmar Beer,国有企业），后来，我基本选择当地的烈酒威士忌或者朗姆酒。

这一现象也许是穷国的特征？记得小时候中国啤酒刚刚普及的时候，大约啤酒1元钱，而辣酒（白酒）也差不多这个价钱一瓶一斤装的。

在缅甸也一样，一瓶啤酒的价钱足够买750毫升的Grand Royal威士忌一瓶或者Myanmar Rum一瓶。

喝酒本身在缅甸就是一件老百姓之间不长发生的事情，估计和许多年前咱们国家一样，逢年过节，婚嫁娶（还不包括丧）才能整上几杯。而啤酒就更是奢侈之物。

所以，在北京每天还能喝的起几瓶啤酒的我，在缅甸望着啤酒流口水的时候，常常发自内心的红旗蜜罐的感慨几下。

 

对面的两个哥们显然是当地的有钱人，面前好几个朗姆酒空瓶子了，而且还在喝，即使按照我的标准，他们无论看上去还是听上去也得有12分醉了。一看到到他们我就怀念北京的幸福啤酒生活。

曼德勒的凄惨可参见下面的歌词

The Road To Mandalay